“柴油门”:通用汽车又投诉

作者:夔蓟

第一家汽车制造商也被怀疑安装了软件制造商,以扭曲其部分柴油车辆的实际污染物排放水平。 Le Monde with AFP发表于2017年5月25日21:42 - 更新于2017年5月25日21:45播放时间1分钟。在大众汽车和菲亚特克莱斯勒之后,通用汽车(GM)又将参与“Dieselgate”。投诉已在美国被起诉的第一个汽车制造商,指控他安装的软件骗子的歪曲的一些柴油车排放污染的实际水平。德国供应商博世已经在对大众汽车的投诉中引用,也是原告追求的。这些指控是在5月25日星期四在密歇根州(北部)法院提起的集体诉讼案中加入的,该法院在通用汽车公司成立。博世被指责为“一名活跃的球员,意识到作弊以规避”美国标准排放标准。业主和超过705000个大型柴油机托盘皮卡,雪佛兰Silverado的和GMC塞拉利昂的Duramax的Duramax的租房者声称,通用汽车已经安装不同的软件骗子在2011年和2016年之间,这些车辆“与通用汽车有望测试排放量显示,Sierra和Silverado的车型排放NOx水平比汽油发动机的车型,其本身是由联邦环境保护局(EPA)规定的标准水平高得多出售在美国,“投诉说,法新社咨询。 NOx,氮氧化物是导致许多呼吸系统疾病的气体。投诉人甚至说,通用汽车的车辆比大众汽车更危险。 “这些说法是没有根据的,我们将积极为自己辩护,”在一份声明中回应美国制造商,将有问题的车型符合“所有立法EPA和CARB(美国加州空气资源委员会)关于排放“。投诉来启动法律行动反对美国当局菲亚特克莱斯勒,还指责使出伪装者软件在104000对吉普和Ram车辆1 500自从丑闻爆发“Dieselgate”的两天后, 2015年,在大众汽车公司,全球共有六家汽车公司正在调查安装软件以规避柴油车辆的环境标准。最读版日期星期四过时,....